MASTER CABINA 2, LOKO 3 NO ENTRA EN USER 2 EECC ^ Codigo: 267 / 010BH PERTURB CONV. BOG 1: ASG 1 DESC Numero: 12 * Se fue 1. Fallo vino: 14.07.19 16:50:03 Fallo se fue: 14.07.19 16:52:05 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1101 1100 B 04DCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0001 B 5421H E021 ................ 1111 0101 0100 1111 B F54FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0000 0010 0000 B 4020H E031 ................ 0001 0010 0000 1100 B 120CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 1000 1000 0011 1010 B 883AH A021 ................ 0001 1010 1000 1111 B 1A8FH A022 ................ 0000 0000 0100 0100 B 0044H A030 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0001 1000 1100 0000 B 18C0H M001 ................ 0000 0100 0000 0000 B 0400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0000 1100 0101 0010 B 0C52H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0010 1000 0010 1001 B 2829H M015 ................ 0000 0000 1000 0000 B 0080H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 1100 0100 0000 B 0C40H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0100 1010 0001 B 44A1H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2252 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2251 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2251 mbar TENSION RED ............................... 4 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 42.4 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 42.9 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 33 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... 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Fallo vino: 14.07.19 16:52:25 Fallo se fue: 14.07.19 17:24:48 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1101 1100 B 04DCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1111 1110 0000 0011 B FE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0001 B 5421H E021 ................ 1111 0101 0100 1111 B F54FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0001 0010 0000 1100 B 120CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 1000 1000 0011 1010 B 883AH A021 ................ 0001 1010 1000 1111 B 1A8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0100 B 0054H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0100 0000 0000 B A400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0000 1100 0101 0010 B 0C52H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0100 B 2804H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0010 1000 0010 1001 B 2829H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0100 1010 0001 B 44A1H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2252 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2251 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2251 mbar TENSION RED ............................... 24610 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 42.3 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 42.7 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 33 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... 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Fallo vino: 15.07.19 21:14:53 Fallo se fue: 15.07.19 21:14:59 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 1100 B 04FCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1111 1110 0000 0011 B FE03H E020 ................ 0101 0100 1000 1011 B 548BH E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1101 1111 0010 1111 B DF2FH E024 ................ 0101 0010 1000 0001 B 5281H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0010 B 4422H E031 ................ 0011 0010 0000 0100 B 3204H E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 1000 1000 1111 1010 B 88FAH A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0100 B 0054H A030 ................ 1001 0001 1000 0001 B 9181H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0100 0000 0000 B A400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0011 1100 0101 1011 B 3C5BH M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0001 0000 B 2810H M010 ................ 0010 1000 0000 0010 B 2802H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0100 0000 0000 1001 B 4009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 0000 0110 1100 0010 B 06C2H M033 ................ 0001 0000 1110 0011 B 10E3H M100 ................ 0000 1110 0001 0110 B 0E16H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0000 1010 0001 B 40A1H M133 ................ 0100 0000 1010 0001 B 40A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... -15.17 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... -15.17 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... -15.17 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... -15.17 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 1495 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 1494 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 1494 mbar TENSION RED ............................... 24237 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... 0 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 1743 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 2525 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 40.6 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 41.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 34 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 34 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F97EH KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 89A3H ZW_2 ........................................ 0435H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 5515H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 119 / 0077H BOGIE 1 DESCONECTADO Numero: 6 * Se fue 1. 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FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 4B17H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H 2. Fallo vino: 14.07.19 18:40:47 Fallo se fue: 14.07.19 20:29:42 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0010 B 0002H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 0100 B 04F4H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 0111 1110 0000 0011 B 7E03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 1011 B 52ABH E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 1101 B 320DH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 1000 1100 1010 B 08CAH A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 0001 0001 0000 0101 B 1105H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1010 0111 B 30A7H M001 ................ 1010 0001 1001 0000 B A190H M002 ................ 0001 1000 0010 0000 B 1820H M004 ................ 0011 0001 1101 1011 B 31DBH M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0000 0000 0000 1001 B 0009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 1100 B 810CH M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0100 0110 1010 0001 B 46A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2197 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2197 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2197 mbar TENSION RED ............................... 24848 V CORRIENTE RED ............................. 3 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 47.4 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 48.1 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 44 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... 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FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 4B17H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H 3. Fallo vino: 17.07.19 21:48:29 Fallo se fue: 18.07.19 09:21:03 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0010 B 0002H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 0100 B 04F4H E009 ................ 0000 0000 0000 0100 B 0004H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 1011 B 542BH E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 1011 B 52ABH E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0010 B 4422H E031 ................ 0010 0010 0000 1101 B 220DH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 1000 1100 1010 B 08CAH A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 0001 0001 1000 0101 B 1185H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1010 0111 B 30A7H M001 ................ 1010 0001 1001 0000 B A190H M002 ................ 0001 1000 0010 0000 B 1820H M004 ................ 0011 0001 1101 1011 B 31DBH M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0000 0000 0000 1001 B 0009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 0100 0101 0100 B 0454H M101 ................ 1000 0001 0000 1100 B 810CH M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0100 0110 0110 0001 B 4661H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470978 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2668 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2668 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2668 mbar TENSION RED ............................... 24515 V CORRIENTE RED ............................. 77 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 37.1 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 38.0 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 36 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 0883H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0018H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 4B17H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 105 / 0069H ELECTROVALV. BLENDING 2 AVERIADA Numero: 1 * Se fue 1. Fallo vino: 14.07.19 20:29:02 Fallo se fue: 14.07.19 20:47:08 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1001 0100 B 0494H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 0011 1110 0010 0011 B 3E23H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1110 1110 1111 B BEEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0000 0010 0000 B 4020H E031 ................ 0001 0010 0000 0100 B 1204H E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0100 0100 B 0044H A030 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0000 1000 0000 0000 B 0800H M001 ................ 0000 0100 0000 0000 B 0400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0010 B 2802H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0000 1001 B 3009H M015 ................ 0000 0000 1000 0000 B 0080H M019 ................ 0010 0001 1100 1010 B 21CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 0011 B 10E3H M100 ................ 0000 1110 0100 0010 B 0E42H M101 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2161 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 0 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 0 mbar TENSION RED ............................... 0 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 55.5 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 55.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F97EH KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0025H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0000H PORCENTAJE FRENO ............................ 0000H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0014H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 0000H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0000H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0014H STW_LZB_1 ................................... 0000H STW_LZB_2 ................................... 0480H STW_LZB_3 ................................... 0000H V.COSIGNA_LZB ............................... 0000H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0000H V.MAXIMA_LZB ................................ 0000H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0000H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0000H Codigo: 12 / 000CH NO HAY COMUNICACION CON K-MICRO Numero: 1 * Se fue 1. Fallo vino: 14.07.19 20:52:28 Fallo se fue: 14.07.19 20:54:27 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1100 0000 B 04C0H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 1001 B 52A9H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 1100 B 320CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 1000 0000 1010 B 080AH A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1010 0111 B 30A7H M001 ................ 1010 0100 1000 0000 B A480H M002 ................ 0001 0000 0010 0000 B 1020H M004 ................ 0000 0000 1101 0010 B 00D2H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0010 1001 B 3029H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 1011 B 10EBH M100 ................ 0000 1110 0100 0110 B 0E46H M101 ................ 1000 0001 0000 1100 B 810CH M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2136 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2135 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2135 mbar TENSION RED ............................... 24584 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... 0 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 50.9 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 52.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 54 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F97EH KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0018H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 14 / 000EH NO HAY COMUNICACION ZSG ESCLAVO Numero: 1 * Se fue 1. Fallo vino: 14.07.19 20:52:28 Fallo se fue: 14.07.19 20:54:27 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1100 0000 B 04C0H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 1001 B 52A9H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 1100 B 320CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 1000 0000 1010 B 080AH A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1010 0111 B 30A7H M001 ................ 1010 0100 1000 0000 B A480H M002 ................ 0001 0000 0010 0000 B 1020H M004 ................ 0000 0000 1101 0010 B 00D2H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0010 1001 B 3029H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 1011 B 10EBH M100 ................ 0000 1110 0100 0110 B 0E46H M101 ................ 1000 0001 0000 1100 B 810CH M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2136 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2135 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2135 mbar TENSION RED ............................... 24584 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... 0 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 50.9 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 52.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 54 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F97EH KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0018H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 21 / 0015H NO HAY COMUNICACION CON ASG2 Numero: 1 * Se fue 1. Fallo vino: 14.07.19 20:52:28 Fallo se fue: 14.07.19 20:54:27 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1100 0000 B 04C0H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 1001 B 52A9H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 1100 B 320CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 1000 0000 1010 B 080AH A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1010 0111 B 30A7H M001 ................ 1010 0100 1000 0000 B A480H M002 ................ 0001 0000 0010 0000 B 1020H M004 ................ 0000 0000 1101 0010 B 00D2H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0010 1001 B 3029H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 1011 B 10EBH M100 ................ 0000 1110 0100 0110 B 0E46H M101 ................ 1000 0001 0000 1100 B 810CH M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470977 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2136 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 2135 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 2135 mbar TENSION RED ............................... 24584 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... 0 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... 0 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 50.9 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 52.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 54 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F97EH KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0018H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 184 / 00B8H FRENO EMERGENCIA Numero: 4 * Se fue 1. Fallo vino: 17.07.19 21:46:35 Fallo se fue: 17.07.19 21:47:15 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0010 B 0002H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1001 0100 B 0494H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 1011 B 542BH E021 ................ 1111 1100 1000 0101 B FC85H E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 1001 B 52A9H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 1000 0010 0010 B 4822H E031 ................ 0010 0010 0000 1100 B 220CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H A021 ................ 0011 1100 0100 1010 B 3C4AH A022 ................ 0000 0000 0100 0100 B 0044H A030 ................ 1000 0001 1000 0000 B 8180H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0000 1000 0001 0000 B 0810H M001 ................ 0000 0100 0000 0000 B 0400H M002 ................ 0001 0000 0010 0000 B 1020H M004 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0010 B 2802H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0000 1001 B 3009H M015 ................ 0000 0000 1000 0000 B 0080H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 0011 B 10E3H M100 ................ 0000 0110 0101 0010 B 0652H M101 ................ 1000 0001 0000 1000 B 8108H M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470978 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 2668 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 0 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 0 mbar TENSION RED ............................... 0 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.96 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 35.6 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 36.1 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0044H V.REAL3_ATF ................................. 038FH V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 038FH ACELERACION REAL_ATF ........................ 0201H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8883H ZW_2 ........................................ 0025H ZW_3 ........................................ 0018H STBW_1 ...................................... 0000H PORCENTAJE FRENO ............................ 0000H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0000H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0014H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 0000H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0000H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0014H STW_LZB_1 ................................... 0000H STW_LZB_2 ................................... 0480H STW_LZB_3 ................................... 0000H V.COSIGNA_LZB ............................... 0000H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0000H V.MAXIMA_LZB ................................ 0000H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0000H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0000H 2. Fallo vino: 18.07.19 09:20:23 Fallo se fue: 18.07.19 09:20:56 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0010 B 0002H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1001 0100 B 0494H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 0011 1110 0010 0011 B 3E23H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0000 0010 0000 B 4020H E031 ................ 0001 0010 0000 1100 B 120CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0100 0100 B 0044H A030 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0000 1000 0000 0000 B 0800H M001 ................ 0000 0100 0000 0000 B 0400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0010 B 2802H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0000 1001 B 3009H M015 ................ 0000 0000 1000 0000 B 0080H M019 ................ 0010 0001 1100 1010 B 21CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 0011 B 10E3H M100 ................ 0000 1110 0100 0010 B 0E42H M101 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470979 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3590 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 0 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 0 mbar TENSION RED ............................... 0 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.96 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 39.0 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 39.7 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 1AB1H V.REAL2_ATF ................................. 0044H V.REAL3_ATF ................................. 038FH V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 038FH ACELERACION REAL_ATF ........................ 0201H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0025H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0000H PORCENTAJE FRENO ............................ 0000H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0014H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 0000H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0000H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0014H STW_LZB_1 ................................... 0000H STW_LZB_2 ................................... 0480H STW_LZB_3 ................................... 0000H V.COSIGNA_LZB ............................... 0000H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0000H V.MAXIMA_LZB ................................ 0000H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0000H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0000H 3. Fallo vino: 18.07.19 10:16:15 Fallo se fue: 18.07.19 10:16:47 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0010 B 0002H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1001 0100 B 0494H E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0010 0011 B BE23H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1111 B 9F2FH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0000 0010 0000 B 4020H E031 ................ 0001 0010 0000 1100 B 120CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0100 0100 B 0044H A030 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0000 1000 0000 0000 B 0800H M001 ................ 0000 0100 0000 0000 B 0400H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0000 0000 0000 1000 B 0008H M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0010 B 2802H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0011 0000 0000 1001 B 3009H M015 ................ 0000 0000 1000 0000 B 0080H M019 ................ 0010 0001 1100 1010 B 21CAH M032 ................ 1000 0110 1100 0010 B 86C2H M033 ................ 0001 0000 1110 0011 B 10E3H M100 ................ 0000 1110 0100 0010 B 0E42H M101 ................ 1000 0001 0000 0000 B 8100H M130 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H M133 ................ 0000 0000 0010 0000 B 0020H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470980 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3620 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 0 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 0 mbar TENSION RED ............................... 0 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.96 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 40.2 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 40.6 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 0 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 0 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 1AB1H V.REAL2_ATF ................................. 0044H V.REAL3_ATF ................................. 038FH V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 038FH ACELERACION REAL_ATF ........................ 0201H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8881H ZW_2 ........................................ 0025H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0000H PORCENTAJE FRENO ............................ 0000H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0014H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 0000H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0000H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0014H STW_LZB_1 ................................... 0000H STW_LZB_2 ................................... 0480H STW_LZB_3 ................................... 0000H V.COSIGNA_LZB ............................... 0000H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0000H V.MAXIMA_LZB ................................ 0000H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0000H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0000H Codigo: 270 / 010EH ASG1: DESPUES DEL VIAJE A TALLER Numero: 2 * Se fue 1. Fallo vino: 18.07.19 09:21:18 Fallo se fue: 18.07.19 10:05:09 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0100 B 0004H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 1100 B 04FCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 0011 1110 0000 0011 B 3E03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0001 0010 0000 1100 B 120CH E032 ................ 0000 0111 1000 1000 B 0788H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 1000 1000 1111 1010 B 88FAH A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0100 0100 0000 B A440H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0011 1100 1101 0010 B 3CD2H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0100 B 2804H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0100 0000 0000 1001 B 4009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0110 1010 0001 B 46A1H M133 ................ 0100 0100 1010 0001 B 44A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470979 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3590 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 3590 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 3590 mbar TENSION RED ............................... 24110 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 39.5 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 40.3 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 33 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 34 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 0881H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0040H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H 2. Fallo vino: 18.07.19 10:05:31 Fallo se fue: 18.07.19 10:16:55 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0100 B 0004H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 1100 B 04FCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1110 1111 B BFEFH E023 ................ 1001 1111 0010 1101 B 9F2DH E024 ................ 0101 0010 1010 0001 B 52A1H E025 ................ 1111 1111 1000 1111 B FF8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 1100 B 320CH E032 ................ 0000 0111 1000 1001 B 0789H A010 ................ 0000 0001 1100 0000 B 01C0H A020 ................ 1000 1000 1111 1010 B 88FAH A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0110 B 0056H A030 ................ 1001 0001 0000 0001 B 9101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0100 0100 0000 B A440H M002 ................ 0001 0000 0010 0001 B 1021H M004 ................ 0011 1100 1101 0010 B 3CD2H M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M010 ................ 0010 1000 0000 0100 B 2804H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0100 0000 0000 1001 B 4009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 1011 B 10FBH M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0110 1010 0001 B 46A1H M133 ................ 0100 0100 1010 0001 B 44A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470980 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3632 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 3632 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 3632 mbar TENSION RED ............................... 23969 V CORRIENTE RED ............................. 0 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 0 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 0 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 39.6 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 41.0 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 35 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 35 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 0881H ZW_2 ........................................ 0835H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 0000H ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 124 / 007CH TEMPERATURA CSA: BOG. 1 DESC. Numero: 2 * Se fue 1. Fallo vino: 18.07.19 09:26:35 Fallo se fue: 18.07.19 10:05:09 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 0111 1100 B 047CH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 0111 1110 0000 0011 B 7E03H E020 ................ 0101 0100 0010 0010 B 5422H E021 ................ 1111 1111 0100 1111 B FF4FH E022 ................ 1011 1111 1111 1111 B BFFFH E023 ................ 1111 1111 0010 1111 B FF2FH E024 ................ 0100 0010 1000 0001 B 4281H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0011 0010 0000 0101 B 3205H E032 ................ 0000 0111 1000 1001 B 0789H A010 ................ 0000 0001 1100 0001 B 01C1H A020 ................ 1000 1011 1111 0010 B 8BF2H A021 ................ 0010 1111 1000 1111 B 2F8FH A022 ................ 0000 0000 0001 0100 B 0014H A030 ................ 0001 0001 0000 0001 B 1101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0000 0001 0000 B A010H M002 ................ 0001 1011 1110 0001 B 1BE1H M004 ................ 0011 1100 0101 1011 B 3C5BH M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0001 0001 B 0011H M008 ................ 0011 1100 1011 0010 B 3CB2H M010 ................ 0000 1000 0000 0000 B 0800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0010 B 0002H M014 ................ 0100 0000 0000 0001 B 4001H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 0000 B 23C0H M032 ................ 0000 0000 0100 0010 B 0042H M033 ................ 0001 0000 1111 0001 B 10F1H M100 ................ 0000 1000 0000 0100 B 0804H M101 ................ 1000 0000 0000 0110 B 8006H M130 ................ 0100 0011 0110 0001 B 4361H M133 ................ 0100 0011 0110 0001 B 4361H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470980 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3693 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 0 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 0 mbar TENSION RED ............................... 24268 V CORRIENTE RED ............................. 8 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 3032 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 3919 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 41.1 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 41.3 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 34 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 35 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 8181H ZW_2 ........................................ 0133H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 962FH ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H 2. Fallo vino: 18.07.19 10:46:44 Fallo se fue: 18.07.19 10:49:24 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 1100 B 04FCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1111 1111 B BFFFH E023 ................ 1111 1111 0010 1101 B FF2DH E024 ................ 0101 0010 1000 0001 B 5281H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0001 0010 0000 0101 B 1205H E032 ................ 0000 0111 1000 1001 B 0789H A010 ................ 0000 0001 1100 0001 B 01C1H A020 ................ 1000 1011 0101 1010 B 8B5AH A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0100 B 0054H A030 ................ 0001 0001 0000 0001 B 1101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0000 0001 0000 B A010H M002 ................ 0001 1011 1110 0001 B 1BE1H M004 ................ 0010 1000 0101 1011 B 285BH M006 ................ 0000 0000 1111 1110 B 00FEH M007 ................ 0000 0000 0001 0001 B 0011H M008 ................ 0011 1100 1011 0010 B 3CB2H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0010 B 0002H M014 ................ 0100 0000 0000 1001 B 4009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 0011 B 10F3H M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0011 1010 0001 B 43A1H M133 ................ 0100 0011 1010 0001 B 43A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470980 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3626 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 3625 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 3625 mbar TENSION RED ............................... 23289 V CORRIENTE RED ............................. 7 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 3313 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 4672 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 49.2 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 49.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 39 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 41 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 0881H ZW_2 ........................................ 0037H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 962FH ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H Codigo: 60 / 003CH VENTILACION MAXIMA Numero: 1 * Se fue 1. Fallo vino: 18.07.19 10:52:32 Fallo se fue: 18.07.19 10:52:46 version de software: ........................... 10 Numero de locomotora: ......................... 003 OFFFEHL: ............................... 0000:212CH PTRFANZ 1 - 6: ............ 00H 00H 00H 00H 00H 00H Tipo de fallo: ...... 0000 0000 0000 0001 B 0001H Numero de tren: ............................. 00000 E008 ................ 0000 0100 1111 1100 B 04FCH E009 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H E010 ................ 1011 1110 0000 0011 B BE03H E020 ................ 0101 0100 0010 0011 B 5423H E021 ................ 1111 1101 0100 1111 B FD4FH E022 ................ 1011 1111 1111 1111 B BFFFH E023 ................ 1111 1111 0010 1101 B FF2DH E024 ................ 0101 0010 1000 0001 B 5281H E025 ................ 1111 1101 1000 1111 B FD8FH E030 ................ 0100 0100 0010 0000 B 4420H E031 ................ 0001 0010 0000 0101 B 1205H E032 ................ 0000 0111 1000 1001 B 0789H A010 ................ 0000 0001 1100 0001 B 01C1H A020 ................ 1000 1011 0000 1010 B 8B0AH A021 ................ 0011 1110 1000 1111 B 3E8FH A022 ................ 0000 0000 0101 0100 B 0054H A030 ................ 0001 0001 0000 0001 B 1101H A031 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M000 ................ 0011 0000 1110 0111 B 30E7H M001 ................ 1010 0000 0001 0000 B A010H M002 ................ 0001 1011 1110 0001 B 1BE1H M004 ................ 0000 0010 0101 1011 B 025BH M006 ................ 1000 0000 1111 1110 B 80FEH M007 ................ 0000 0000 0000 0001 B 0001H M008 ................ 0011 1100 0001 0010 B 3C12H M010 ................ 0010 1000 0000 0000 B 2800H M012 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M013 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M014 ................ 0100 0000 0000 1001 B 4009H M015 ................ 0000 0000 0000 0000 B 0000H M019 ................ 0010 0011 1100 1010 B 23CAH M032 ................ 1000 0000 1100 0010 B 80C2H M033 ................ 0001 0000 1111 0011 B 10F3H M100 ................ 0000 1100 0100 0100 B 0C44H M101 ................ 1000 0001 0000 0110 B 8106H M130 ................ 0100 0011 1010 0001 B 43A1H M133 ................ 0100 0011 1010 0001 B 43A1H KILOMETROS RECORRIDOS .................. 470980 Km ESFUERZO TEORICO A1_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A2_A1 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A3_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO TEORICO A4_A2 .................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A1_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A2_A1 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A3_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO REAL A4_A2 ....................... 0.00 kN ESFUERZO FRENO REAL LOC ................... 0.00 kN PRESION B4 ................................ 3632 mbar MANDO BLENDING1 ........................... 3632 mbar MANDO BLENDING2 ........................... 3632 mbar TENSION RED ............................... 23832 V CORRIENTE RED ............................. 6 A CORRIENTE LINEA TREN ...................... 0 A VELOCIDAD TEORICA_ATF ..................... 0.00 km/h VELOCIDAD REAL LOC ........................ 0.00 km/h DIAMETRO RUEDA ............................ 0 - 1/3 DESLIZAMIENTO EJE 1 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 2 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 3 ....................... -16 / 128 DESLIZAMIENTO EJE 4 ....................... -16 / 128 VELOCIDAD ACEITE 1 ........................ 3333 mm/s VELOCIDAD ACEITE 2 ........................ 4365 mm/s TEMPERATURA ACEITE 1 ...................... 49.3 grd C TEMPERATURA ACEITE 2 ...................... 49.4 grd C ESFUERZO TEORICO_ATF ...................... 0.00 kN T.RECT.LINEA TREN ASG1 .................... 40 grd C T.RECT.LINEA TREN ASG2 .................... 40 grd C VERSION_ATF ............................... 104 KILOMETROS RECORRIDOS 1 ..................... F983H KILOMETROS RECORRIDOS 2 ..................... 000DH V.TEORICA CAB.1 ............................. 0000H V.TEORICA CAB.2 ............................. 0000H V.REAL1_ATF ................................. 0000H V.REAL2_ATF ................................. 0000H V.REAL3_ATF ................................. 0000H V.CONSIGNA_ATF .............................. 0000H V.REAL ALISADA_ATF .......................... 0000H ACELERACION REAL_ATF ........................ 0000H DECE.CONSIGNA MAX.ATF ....................... 0000H DECE.CONSIGNA PASO T/F_ATF .................. 0000H ZW_1 ........................................ 0881H ZW_2 ........................................ 0037H ZW_3 ........................................ 0010H STBW_1 ...................................... 0040H PORCENTAJE FRENO ............................ 0028H STW_B_1 ..................................... 0000H STW_B_2 ..................................... 0060H STW_BPH_1 ................................... 0000H LONGITUD TREN ............................... 0190H STW_UE_1 .................................... 0000H VELOCIDAD MAXIMA ............................ 2156H STW_Z_BW .................................... 0000H STW_WD_ZR_1 ................................. FFFFH STW_WD_ZR_2 ................................. FFFFH STW_ZEIT_1 .................................. 0000H TIPO FRENO .................................. 0006H ESFUERZO FRENO ELEC.MAX.DISP ................ 0000H ESFUERZO TREN MAX.DISP ...................... 962FH ESFUERZO MANIPULADOR T/F .................... 0000H ESFUERZO FRENO E.MANIPULADOR ................ 0000H ESF.CONSIGNA FRENO TREN ..................... 0000H ESF.REAL FRENO TREN ......................... 0000H MANDO BLENDING_ATF .......................... 0000H STW_LZB_FEHL_1 .............................. 0000H STW_LZB_1 ................................... 1000H STW_LZB_2 ................................... 8044H STW_LZB_3 ................................... 8011H V.COSIGNA_LZB ............................... 0001H V.LIMITE_LZB ................................ 0000H TRAMO AVISO FRENO_LZB ....................... 0000H TRAMO LIBRE_LZB ............................. 0000H V.REAL_LZB .................................. 0001H V.MAXIMA_LZB ................................ 2156H DECELERACION CONSIGNA_LZB ................... 0033H PORCENTAJE FRENO_LZB ........................ 0028H DIAG>EEXX ^ * PPRF ^ PROGRAMA DE PRUEBAS ZSG VERSION 10.3 ESTADO: 22.10.97 PRF>PPTT ^ TEMPERATURA ACEITE CIRCUITO 1 : 0.0 GRAD C TEMPERATURA ACEITE CIRCUITO 2 : 0.0 GRAD C TEMPERATURA MODULO LINEA TREN : 0 GRAD C PRF>PPOO ^ TEMPERATURA ACEITE CIRCUITO 1 : 0.0 GRAD C TEMPERATURA ACEITE CIRCUITO 2 : 0.0 GRAD C VELOCIDAD ACEITE.CIRCUITO 1 : 0.000 m/s VELOCIDAD ACEITE.CIRCUITO 2 : 0.000 m/s PRF>NNMM ^ COMANDO DESCONOCIDO !! PRF>FFHHBBUU ^ PRF>EEXX ^ * UUSER 22 ^ RESPONSE-TIMEOUT ! * UUSER 22 ^ RESPONSE-TIMEOUT ! * UUSER 33 ^ USER-MODE !! --------- ^ 0003 * FFAG ^ Fehlerarchiv RENFE-S252 NUMERO LOC.: 252-003 NUMERO ASG : 1 Versin SR: 10.30 Versin ZR: 10.31 FAG> EESS ^ M e m o r i a d e f a l l o s RENFE-S252 NUMERO LOC.: 252-003 NUMERO ASG : 1 Versin SR: 10.30 Versin ZR: 10.31 ------------------------------------------------------------ FC=FC Direcc.=5000 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 1 >>FEHLERSPEICHEREINTRAEGE GELOESCHT Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 18:25:19 Totalsperre von FERF 2 LWL-Meldung Modul A1/2 LWL-Meldung Modul A4/1 LWL-Meldung Modul A4/2 LWL-Meldung Modul A1/1 LWL-Meldung Modul A5/2 LWL-Meldung Modul A2/1 1. LWL-Meldung Modul A6/1 2. LWL-Meldung Modul A6/1 1. LWL-Meldung Modul A9/1 2. LWL-Meldung Modul A9/1 1. LWL-Meldung Modul A8/1 2. LWL-Meldung Modul A8/1 1. LWL-Meldung Modul A8/2 2. LWL-Meldung Modul A8/2 1. LWL-Meldung Modul A9/2 2. LWL-Meldung Modul A9/2 1. LWL-Meldung Modul A7/1 2. LWL-Meldung Modul A7/1 1. LWL-Meldung Modul A7/2 2. LWL-Meldung Modul A7/2 1. LWL-Meldung Modul A13 2. LWL-Meldung Modul A13 1. LWL-Meldung Modul A12/2 2. LWL-Meldung Modul A12/2 1. LWL-Meldung Modul A11/1 2. LWL-Meldung Modul A11/1 1. LWL-Meldung Modul A11/2 2. LWL-Meldung Modul A11/2 1. LWL-Meldung Modul A12/1 2. LWL-Meldung Modul A12/1 1. LWL-Meldung Modul A10/1 2. LWL-Meldung Modul A10/1 1. LWL-Meldung Modul A10/2 2. LWL-Meldung Modul A10/2 1. LWL-Meldung Modul A14 2. LWL-Meldung Modul A14 1. LWL-Meldung Modul A5/1 2. LWL-Meldung Modul A5/1 1. LWL-Meldung Modul A3/1 2. LWL-Meldung Modul A3/1 1. LWL-Meldung Modul A6/2 2. LWL-Meldung Modul A6/2 1. LWL-Meldung Modul A3/2 2. LWL-Meldung Modul A3/2 ------------------------------------------------------------ FC=13 Direcc.=50F0 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 2 >>HARDWARE TOTALSPERRE Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 18:25:19 04.09.90 88:77:66 Totalsperre von FERF 2 LWL-Meldung Modul A1/2 LWL-Meldung Modul A4/1 LWL-Meldung Modul A4/2 LWL-Meldung Modul A1/1 LWL-Meldung Modul A5/2 LWL-Meldung Modul A2/1 1. LWL-Meldung Modul A6/1 2. LWL-Meldung Modul A6/1 1. LWL-Meldung Modul A9/1 2. LWL-Meldung Modul A9/1 1. LWL-Meldung Modul A8/1 2. LWL-Meldung Modul A8/1 1. LWL-Meldung Modul A8/2 2. LWL-Meldung Modul A8/2 1. LWL-Meldung Modul A9/2 2. LWL-Meldung Modul A9/2 1. LWL-Meldung Modul A7/1 2. LWL-Meldung Modul A7/1 1. LWL-Meldung Modul A7/2 2. LWL-Meldung Modul A7/2 1. LWL-Meldung Modul A13 2. LWL-Meldung Modul A13 1. LWL-Meldung Modul A12/2 2. LWL-Meldung Modul A12/2 1. LWL-Meldung Modul A11/1 2. LWL-Meldung Modul A11/1 1. LWL-Meldung Modul A11/2 2. LWL-Meldung Modul A11/2 1. LWL-Meldung Modul A12/1 2. LWL-Meldung Modul A12/1 1. LWL-Meldung Modul A10/1 2. LWL-Meldung Modul A10/1 1. LWL-Meldung Modul A10/2 2. LWL-Meldung Modul A10/2 1. LWL-Meldung Modul A14 2. LWL-Meldung Modul A14 1. LWL-Meldung Modul A5/1 2. LWL-Meldung Modul A5/1 1. LWL-Meldung Modul A3/1 2. LWL-Meldung Modul A3/1 1. LWL-Meldung Modul A6/2 2. LWL-Meldung Modul A6/2 1. LWL-Meldung Modul A3/2 2. LWL-Meldung Modul A3/2 ------------------------------------------------------------ FC=7C Direcc.=51E0 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 3 >>NACHLADEGERAET DEFEKT Fallo vino Fallo se fue 04.09.90 88:77:66 ------------------------------------------------------------ FC=0E Direcc.=52D0 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 4 >>FEHLER EINSCHALTPRUEFUNG Fallo vino Fallo se fue 04.09.90 88:77:66 Totalsperre von FERF 2 1. LWL-Meldung Modul A8/2 ------------------------------------------------------------ FC=A4 Direcc.=53C0 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 5 >>SYSTEMWAEHLER SCHLIESST NICHT Fallo vino Fallo se fue 15.07.19 21:07:17 18.07.19 09:15:59 ------------------------------------------------------------ FC=A5 Direcc.=54B0 1. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 6 >>SYSTEMWAEHLER OEFFNET NICHT Fallo vino Fallo se fue 15.07.19 21:07:23 15.07.19 21:07:24 ------------------------------------------------------------ FC=A5 Direcc.=55A0 2. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 7 >>SYSTEMWAEHLER OEFFNET NICHT Fallo vino Fallo se fue 15.07.19 21:14:58 15.07.19 21:14:59 ------------------------------------------------------------ FC=60 Direcc.=5690 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 8 >>TEMPERATURFUEHLER GESTOERT Fallo vino Fallo se fue 18.07.19 09:15:35 ------------------------------------------------------------ FC=2F Direcc.=5780 1. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 9 >>MOTORSCHUTZSCHALTER LUEFTER IM BETRIEB GEFALLEN / HBU-STOERUNG Fallo vino Fallo se fue 18.07.19 09:26:35 18.07.19 09:29:48 ------------------------------------------------------------ FC=2F Direcc.=5870 2. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 10 >>MOTORSCHUTZSCHALTER LUEFTER IM BETRIEB GEFALLEN / HBU-STOERUNG Fallo vino Fallo se fue 18.07.19 10:46:44 18.07.19 10:49:39 FAG> EEXX ^ 0003 * USER-MODE ABORTED !! * UUSER 55 ^ USER-MODE !! --------- ^ 0005 * FFAG ^ Fehlerarchiv RENFE-S252 NUMERO LOC.: 252-003 NUMERO ASG : 2 Versin SR: 10.30 Versin ZR: 10.31 FAG> EESS ^ M e m o r i a d e f a l l o s RENFE-S252 NUMERO LOC.: 252-003 NUMERO ASG : 2 Versin SR: 10.30 Versin ZR: 10.31 ------------------------------------------------------------ FC=FD Direcc.=5000 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 1 >>FEHLERSPEICHER MIT SIBAS-EXPERT GELOESCHT Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 16:50:51 ------------------------------------------------------------ FC=7C Direcc.=50F0 1. ENTRADA CANTIDAD=1 Nr.: 2 >>NACHLADEGERAET DEFEKT Fallo vino Fallo se fue 04.09.90 88:77:66 ------------------------------------------------------------ FC=36 Direcc.=51E0 1. ENTRADA CANTIDAD=3 Nr.: 3 >>FEHLER DATEN-EMPFANG VOM ZSG : RS485 Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 20:52:17 14.07.19 20:52:17 ------------------------------------------------------------ FC=36 Direcc.=52D0 2. ENTRADA CANTIDAD=3 Nr.: 4 >>FEHLER DATEN-EMPFANG VOM ZSG : RS485 Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 20:52:17 14.07.19 20:52:17 ------------------------------------------------------------ FC=36 Direcc.=53C0 3. ENTRADA CANTIDAD=3 Nr.: 5 >>FEHLER DATEN-EMPFANG VOM ZSG : RS485 Fallo vino Fallo se fue 14.07.19 20:52:17 14.07.19 20:52:17 ------------------------------------------------------------ FC=2F Direcc.=54B0 1. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 6 >>MOTORSCHUTZSCHALTER LUEFTER IM BETRIEB GEFALLEN / HBU-STOERUNG Fallo vino Fallo se fue 18.07.19 09:26:35 18.07.19 09:29:51 ------------------------------------------------------------ FC=2F Direcc.=55A0 2. ENTRADA CANTIDAD=2 Nr.: 7 >>MOTORSCHUTZSCHALTER LUEFTER IM BETRIEB GEFALLEN / HBU-STOERUNG Fallo vino Fallo se fue 18.07.19 10:46:44 18.07.19 10:49:42 FAG> EEXX ^ 0005 * USER-MODE ABORTED !! * D ^ Memoria de diagnostico ZSG Version 1.0 DIAG>EESS ^ Codigo: 267 / 010BH PERTURB CONV. BOG 1: ASG 1 DESC Numero: 12 * Se fue Codigo: 119 / 0077H BOGIE 1 DESCONECTADO Numero: 6 * Se fue Codigo: 105 / 0069H ELECTROVALV. BLENDING 2 AVERIADA Numero: 1 * Se fue Codigo: 12 / 000CH NO HAY COMUNICACION CON K-MICRO Numero: 1 * Se fue Codigo: 14 / 000EH NO HAY COMUNICACION ZSG ESCLAVO Numero: 1 * Se fue Codigo: 21 / 0015H NO HAY COMUNICACION CON ASG2 Numero: 1 * Se fue Codigo: 184 / 00B8H FRENO EMERGENCIA Numero: 4 * Se fue Codigo: 270 / 010EH ASG1: DESPUES DEL VIAJE A TALLER Numero: 2 * Se fue Codigo: 124 / 007CH TEMPERATURA CSA: BOG. 1 DESC. Numero: 2 * Se fue Codigo: 60 / 003CH VENTILACION MAXIMA Numero: 1 * Se fue DIAG>EEXX ^ * UUSER 22 ^ RESPONSE-TIMEOUT ! *